Apa sing jalaran elek saka lampu fault ABS mobil teka ing, ngerti?

Mobil minangka alat transportasi sing ora bisa ditindakake ing urip saben wong. Dina iki, penulis bakal ningkataké sawetara pangertèn umum babagan mobil kanggo kita.
Nalika sampeyan nginggahake pedal akselerator, piranti lunak saben sistem mobil ngatur gerakan fitness bertahap, kalebu unit daya, piranti lunak sistem kontrol kacepetan, unit transmisi, sistem kemudi mobil, sistem rem, lsp.
Dina iki, ayo ngomong babagan sistem rem. Bisa dipikirake manawa sistem rem minangka prioritas utama organisasi piranti lunak saka macem-macem sistem mobil. Ora ketompo carane apik daya penggerak mesin mobil, carane apik output, tanpa sistem rem, carane akeh daya kuda wani drive?
Sistem rem tradisional utamane dipérang dadi pedal rem, drum tekanan dhuwur, pompa sistem rem, pad rem lan cakram rem.
Saliyane sistem rem, uga ana set sistem rem anti-lock sing bisa digunakake karo sistem rem. Fitur utama yaiku kaluwihan saka slip lemah lan anti-kunci.
Sistem rem anti-kunci utamane dumadi saka sensor lan sinyal data switch daya - modul kontrol piranti elektronik (ECU) - aktuator utawa aktuator listrik.
Sensor ABS: umume dipasang ing sungu, sensor ABS utamané digunakake kanggo ngawasi kacepetan wheel sistem ing wektu nyata, lan ngirim data menyang ABS modul kontrol motor (ECU).
Mesin udan lawas sing berpengalaman bakal ngeklik rem nalika ngerem supaya ora bisa deteksi, supaya ora ngerem kanthi cepet, lan ban lan roda bakal dikunci. Mbayangno carane kakehan sampeyan bisa rem ing detik, sanajan sampeyan nanggepi cepet? 5 kaping? 10 kaping? Aku bisa nindakake luwih saka 2 kaping. Nanging sistem rem anti-kunci bisa njamin. Bakal aktif mbantu sampeyan ngeklik sistem rem kanggo nyegah anti-deteksi utawa kunci roda ban.
Yen lampu ABS ing meja dashboard dumadakan sumunar, iki nuduhake yen ABS ora normal.
Kesalahan umum kasebut bisa nyebabake pompa ABS ora bisa digunakake, lan efek sistem rem anti-kunci rem darurat bakal diilangi. Ing kahanan sing fungsi rem darurat sistem rem anti-kunci wis ngilangi, rem darurat ing dina udan banget kamungkinan kanggo nimbulaké anti-deteksi utawa malah rollover gedhe. Ing wektu iki, dekoder video kudu nindakake verifikasi codec, utamane amarga sensor ABS rusak.
Pegawe pangopènan mekanik ujar manawa mung butuh 10 menit kanggo ngganti sensor ABS. Sawise 10 menit, piranti lunak sistem ABS sampeyan bisa digunakake kanthi normal lan rem maneh.
Yen sampeyan mbandhingake rem karo irung, sistem rem anti-kunci yaiku rambut irung sing mbantu nyaring bledug saka udhara lan nyuda mlebu menyang paru-paru. Yen sampeyan weruh lampu ABS teka, aja nglirwakake. Ora ana risiko safety ing sistem rem!